ما هو مبدأ برميل المسمار آلة الكابلات
2022.08.23
كمادة اسطوانة لآلات الكابلات برميل برغي مخروطي يتحرك للأمام ، يتم تسخينه بواسطة الحرارة الناتجة عن الاصطدام والحرارة المنقولة بواسطة سخان الأسطوانة. عندما تتجاوز درجة الحرارة نقطة الانصهار ، سيشكل المظهر في الأسطوانة فيلمًا منصهرًا ، وسيبدأ قسم التلدين من هنا. يجب الإشارة إلى أن نقطة البداية لقسم اللدائن ليست بشكل عام نقطة البداية لقسم الضغط. تعتمد حدود كل جزء وظيفي على وظيفة البوليمر وشكل الطارد وظروف التشغيل. لذلك ، يمكن تغيير خط الحدود عن طريق تغيير ظروف التشغيل. ومع ذلك ، يتم تحديد القسم الهندسي للمسمار وفقًا للخطة ولن يتغير بسبب التغيرات في ظروف التشغيل.
برغي وبرميل ثنائي الطارد
بعد أن تتحرك المادة للأمام ، سيقلل الصهر من كمية المادة الصلبة في جميع الاتجاهات. بعد اختفاء كل البوليمر الصلب ، يصل إلى نهاية قسم اللدائن ، ويبدأ قسم نقل المصهور. في قسم نقل المواد الصلبة ، يتم نقل المصهور بشكل موحد إلى القالب. سيكون لأسطوانة البرميل اللولبي لآلة الكبل شكل مسار تدفق القالب بعد أن يتدفق البوليمر إلى القالب ، لذلك عندما يتم تحرير البوليمر من القالب ، يكون شكله متسقًا إلى حد ما مع الشكل المقطعي للجزء الطرفي من مسار تدفق القالب. نظرًا لأن القالب يخلق مقاومة للحركة ، فإن الضغط مطلوب لتحريك المادة عبر القالب. يشار إلى هذا الضغط عمومًا باسم ضغط القالب. يتم تحديد ضغط القالب من خلال شكل القالب ، وخاصة مسار التدفق ، ودرجة حرارة صهر البوليمر ، ومعدل التدفق خلال القالب ، والخصائص الانسيابية لصهر البوليمر.
يتم إنشاء ضغط القالب بواسطة القالب ، وليس بواسطة الطارد. يخلق الطارد ضغطًا كافيًا فقط لدفع المادة عبر القالب. إذا كان جدول البلمرة ، وحجم البثق ، ورأس القالب ، ودرجة حرارة رأس القالب متماثلة ، فلا يوجد فرق بين الطارد سواء كان مضخة ترسية بثق أحادي اللولب أو بثق برغي مزدوج ، وقوة الفوهة هي نفس. إن تشغيل البرميل اللولبي الميكانيكي للكابل هو في الواقع بسيط للغاية. المواد تدخل من القادوس. تتدفق المواد العامة من القادوس إلى أسطوانة الطارد تحت تأثير الجاذبية. يصعب نقل بعض المواد عند الملل وتتطلب طرقًا خاصة لمنع تناثر المواد على القادوس. بعد سقوط المادة على الطارد ، يتم وضعها في الفراغ الحلقي بين برغي الطارد والأسطوانة ، وتحيط بها خيط بطن الخيط الأوتوماتيكي وأخدود خيط البطن الخاص بالفراشة. توقفت جين ، ولف قضيب الزيز. لذلك ، تؤثر قوة التأثير على مظهر المادة والأسطوانة والمسمار. على الأقل تكون المادة في حالة صلبة ، أقل من نقطة انصهارها ، وتعمل قوى التأثير هذه على نقل المواد إلى الأمام. تحت تأثير البرميل اللولبي لآلة الكابلات ، يعمل البلاستيك الحبيبي المخزن في القادوس بشكل مستمر على طول الأخدود اللولبي. في ظل العمل المشترك للحرارة المطبقة على الأسطوانة وقص المسمار ، يتم تسخين البلاستيك وتليينه باستمرار ، ثم يتم تكوين حالة تدفق لزج منصهر.
في الوقت نفسه ، تدفع قوة الذوبان عند رأس المسمار المسمار إلى الخلف. عن طريق تغيير الضغط الخلفي للمسمار (مقاومة عودة الزيت الهيدروليكي) ، يتم ضبط سرعة تراجع المسمار ، وذلك لتغيير حالة تدفق البلاستيك في أخدود اللولب ، ومن ثم تحقيق الغرض من التحكم في أداء التلدين من بلاستيك. على سبيل المثال ، عن طريق زيادة الضغط الخلفي لتحسين درجة تجانس المصهور ، في نفس الوقت ، يمكن زيادة درجة حرارة المصهور ، مما سيؤثر أيضًا على قدرة نقل اللولب ؛ عندما يتراجع المسمار ، يتغير طول العمل الفعلي ، مما يؤدي إلى انخفاض في قدرة اللدائن ، وفي نفس الوقت تذوب درجة حرارة البلاستيك النهائية لها انحراف كبير في محور اللولب ، وتزداد مع زيادة ضربة الحقن و سرعة المسمار. لذلك ، باستخدام العلاقة الخطية بين الضغط الخلفي ودرجة حرارة الذوبان ، يمكن ضبط الضغط الخلفي ديناميكيًا وفقًا لدرجة حرارة المادة الفعلية للتعويض عن اختلاف درجة الحرارة المحوري الناجم عن تقصير الطول الفعال لبرميل برغي آلة الكبل أثناء ما قبل تشكيل. أيضًا ، من خلال ضبط الضغط الخلفي وسرعة الدوران ، يتم ضمان قوة قص كبيرة وسرعة دوران منخفضة تحت ضغط رجعي مرتفع ، بحيث يكون التلدين منتظمًا عند الضغط الخلفي المنخفض وسرعة الدوران المنخفضة. لحظة القصور الذاتي صغيرة
برغي وبرميل ثنائي الطارد
بعد أن تتحرك المادة للأمام ، سيقلل الصهر من كمية المادة الصلبة في جميع الاتجاهات. بعد اختفاء كل البوليمر الصلب ، يصل إلى نهاية قسم اللدائن ، ويبدأ قسم نقل المصهور. في قسم نقل المواد الصلبة ، يتم نقل المصهور بشكل موحد إلى القالب. سيكون لأسطوانة البرميل اللولبي لآلة الكبل شكل مسار تدفق القالب بعد أن يتدفق البوليمر إلى القالب ، لذلك عندما يتم تحرير البوليمر من القالب ، يكون شكله متسقًا إلى حد ما مع الشكل المقطعي للجزء الطرفي من مسار تدفق القالب. نظرًا لأن القالب يخلق مقاومة للحركة ، فإن الضغط مطلوب لتحريك المادة عبر القالب. يشار إلى هذا الضغط عمومًا باسم ضغط القالب. يتم تحديد ضغط القالب من خلال شكل القالب ، وخاصة مسار التدفق ، ودرجة حرارة صهر البوليمر ، ومعدل التدفق خلال القالب ، والخصائص الانسيابية لصهر البوليمر.
يتم إنشاء ضغط القالب بواسطة القالب ، وليس بواسطة الطارد. يخلق الطارد ضغطًا كافيًا فقط لدفع المادة عبر القالب. إذا كان جدول البلمرة ، وحجم البثق ، ورأس القالب ، ودرجة حرارة رأس القالب متماثلة ، فلا يوجد فرق بين الطارد سواء كان مضخة ترسية بثق أحادي اللولب أو بثق برغي مزدوج ، وقوة الفوهة هي نفس. إن تشغيل البرميل اللولبي الميكانيكي للكابل هو في الواقع بسيط للغاية. المواد تدخل من القادوس. تتدفق المواد العامة من القادوس إلى أسطوانة الطارد تحت تأثير الجاذبية. يصعب نقل بعض المواد عند الملل وتتطلب طرقًا خاصة لمنع تناثر المواد على القادوس. بعد سقوط المادة على الطارد ، يتم وضعها في الفراغ الحلقي بين برغي الطارد والأسطوانة ، وتحيط بها خيط بطن الخيط الأوتوماتيكي وأخدود خيط البطن الخاص بالفراشة. توقفت جين ، ولف قضيب الزيز. لذلك ، تؤثر قوة التأثير على مظهر المادة والأسطوانة والمسمار. على الأقل تكون المادة في حالة صلبة ، أقل من نقطة انصهارها ، وتعمل قوى التأثير هذه على نقل المواد إلى الأمام. تحت تأثير البرميل اللولبي لآلة الكابلات ، يعمل البلاستيك الحبيبي المخزن في القادوس بشكل مستمر على طول الأخدود اللولبي. في ظل العمل المشترك للحرارة المطبقة على الأسطوانة وقص المسمار ، يتم تسخين البلاستيك وتليينه باستمرار ، ثم يتم تكوين حالة تدفق لزج منصهر.
في الوقت نفسه ، تدفع قوة الذوبان عند رأس المسمار المسمار إلى الخلف. عن طريق تغيير الضغط الخلفي للمسمار (مقاومة عودة الزيت الهيدروليكي) ، يتم ضبط سرعة تراجع المسمار ، وذلك لتغيير حالة تدفق البلاستيك في أخدود اللولب ، ومن ثم تحقيق الغرض من التحكم في أداء التلدين من بلاستيك. على سبيل المثال ، عن طريق زيادة الضغط الخلفي لتحسين درجة تجانس المصهور ، في نفس الوقت ، يمكن زيادة درجة حرارة المصهور ، مما سيؤثر أيضًا على قدرة نقل اللولب ؛ عندما يتراجع المسمار ، يتغير طول العمل الفعلي ، مما يؤدي إلى انخفاض في قدرة اللدائن ، وفي نفس الوقت تذوب درجة حرارة البلاستيك النهائية لها انحراف كبير في محور اللولب ، وتزداد مع زيادة ضربة الحقن و سرعة المسمار. لذلك ، باستخدام العلاقة الخطية بين الضغط الخلفي ودرجة حرارة الذوبان ، يمكن ضبط الضغط الخلفي ديناميكيًا وفقًا لدرجة حرارة المادة الفعلية للتعويض عن اختلاف درجة الحرارة المحوري الناجم عن تقصير الطول الفعال لبرميل برغي آلة الكبل أثناء ما قبل تشكيل. أيضًا ، من خلال ضبط الضغط الخلفي وسرعة الدوران ، يتم ضمان قوة قص كبيرة وسرعة دوران منخفضة تحت ضغط رجعي مرتفع ، بحيث يكون التلدين منتظمًا عند الضغط الخلفي المنخفض وسرعة الدوران المنخفضة. لحظة القصور الذاتي صغيرة
المنتجات الساخنة
0086-580-8053448
0086-13957215378
منطقة Xihou الصناعية، تهمة Jintang، حارة Dinghai، مدينة تشوشان، تشجيانغ، الصين
