ال
برميل برغي ثنائي المعدن يعمل تحت ضغط عالٍ ودرجة حرارة عالية وعزم دوران ميكانيكي عالٍ وبيئة احتكاك عالية لفترة طويلة. العوامل القليلة الأولى مطلوبة من قبل ظروف العملية ، لكن الخسارة الناجمة عن الاحتكاك أمر لا مفر منه. بشكل عام ، خضع المسمار لمعالجة نيترة السطح لتحسين صلابة السطح ، أي لتحسين مقاومة التآكل.
ومع ذلك ، إذا تم تجاهل سبب التآكل ولم يتم تقليل التآكل إلى الحد الأدنى ، فسيتم تقليل العمر التشغيلي للمسمار بشكل كبير. تحتوي كل مادة خام بلاستيكية على نطاق درجة حرارة تلدين مثالي ، لذلك يجب التحكم في درجة حرارة معالجة البرميل لجعلها قريبة من نطاق درجة الحرارة هذا. عندما يدخل البلاستيك الحبيبي البرميل من القادوس ، فإنه سيصل أولاً إلى قسم التغذية ، وسيحدث الاحتكاك الجاف حتماً في قسم التغذية. عندما يتم تسخين هذه المواد البلاستيكية وصهرها بشكل غير كافٍ ، فمن السهل أن تتسبب في زيادة تآكل الجدار الداخلي للبرميل وسطح البرغي ؛ بصورة مماثلة.
في قسم الضغط وقسم التجانس ، إذا كانت الحالة المنصهرة للبلاستيك مضطربة وغير متساوية ، فإنها ستؤدي أيضًا إلى زيادة التآكل. يجب ضبط السرعة بشكل صحيح. لأن بعض اللدائن تُضاف مع عوامل تقوية ، مثل الألياف الزجاجية أو المعادن أو مواد مالئة أخرى. تميل هذه المواد إلى أن تكون أكثر كشطًا للمعادن من البلاستيك المصهور.
عند صب هذه اللدائن بالحقن ، إذا تم استخدام سرعة الدوران العالية ، ستزداد قوة القص على البلاستيك ، وفي نفس الوقت ، ستنتج التعزيز أيضًا المزيد من الألياف الممزقة. تحتوي الألياف المقطعة على نهايات حادة وتسبب البلى. يتم زيادة القوة بشكل كبير. عندما تنزلق المعادن غير العضوية بسرعة عالية على سطح المعدن ، فإن تأثيرها في الكشط ليس صغيراً. لذلك ، لا يجب ضبط السرعة بشكل كبير للغاية